Содержание
Глубина разряда (DoD, depth of discharge) — какую долю номинальной ёмкости вы взяли из аккумулятора перед повторным зарядом. Разряд на 40 % от полной ёмкости — это DoD 40 %; остаток заряда (SoC) тогда 60 %. Цикл — один разряд и полный заряд. Чем глубже разряжаете, тем меньше циклов выдерживает аккумулятор, и для свинцовых эта зависимость резче, чем для LiFePO₄.
Сколько циклов дают паспорта
| Тип | Глубина разряда | Циклы по паспорту | Энергия за весь ресурс, кВт·ч на 1 кВт·ч ёмкости |
|---|---|---|---|
| AGM | 80 % | 400 | 320 |
| AGM | 50 % | 600 | 300 |
| AGM | 30 % | 1500 | 450 |
| GEL | 80 % | 500 | 400 |
| GEL | 50 % | 750 | 375 |
| GEL | 30 % | 1800 | 540 |
| LiFePO₄ | 80 % | 2500 | 2000 |
| LiFePO₄ | 70 % | 3000 | 2100 |
| LiFePO₄ | 50 % | 5000 | 2500 |
Данные листков Deep Cycle AGM, Deep Cycle GEL и Smart LiFePO₄ (ёмкость ≥ 80 % от номинала для LiFePO₄). Последняя колонка — циклы × глубина, наш расчёт.
Последняя колонка показывает, сколько киловатт-часов вы в сумме получите на каждый киловатт-час номинальной ёмкости, пока ресурс не исчерпан. У свинцовых она почти не зависит от глубины — 300–540, а меньшая глубина даёт лишь немного больше. У LiFePO₄ — 2000–2500, то есть в 4–8 раз больше. Это не цена, а именно количество энергии; цену за киловатт-час ресурса вы посчитаете, разделив стоимость аккумулятора на этот показатель.
Почему не разряжать свинцовый «в ноль»
По книге производителя аккумуляторов, чем глубже разряд, тем быстрее стареет аккумулятор из-за осыпания активной массы, а после примерно 80 % глубины старение ускоряется непропорционально. Оставленный разряженным свинцовый аккумулятор покрывается кристаллами сульфата свинца, которые твердеют и не возвращаются в работу — ёмкость падает навсегда. Поэтому разряженный аккумулятор заряжают как можно скорее, а не оставляют «до следующего отключения». Кроме того, высокие температуры сокращают срок службы вдвое на каждые 10 °C.
LiFePO₄ легче переносит частичные циклы: по листку, его не нужно заряжать полностью, а срок службы при частичном заряде даже немного растёт. Но и у него есть пределы: BMS отключает нагрузку, когда напряжение элемента падает ниже 2,8 В.
Как это использовать
-
Шаг 1. Определите, сколько энергии нужно за отключение
Посчитайте энергию приборов в Вт·ч — например, в калькуляторе мощности.
-
Шаг 2. Разделите на допустимую глубину
Для свинцового берите 50 % (по паспорту это 600 циклов AGM и 750 GEL), для LiFePO₄ — до 80 %. Это наш выбор, производитель допускает и больше, но ресурс падает.
-
Шаг 3. Добавьте потери инвертора и больших токов
Инвертор забирает 5–10 %, а свинцовый при часовом разряде отдаёт лишь 61–65 % ёмкости. Подробный пример — на странице о выборе аккумулятора для инвертора.
Совет
Не пользуйтесь напряжением «под нагрузкой» для определения глубины разряда: по книге производителя напряжение сильно зависит от тока и температуры, и лишь при DoD 80–90 % оно резко падает — тогда заряжать уже поздно. Для больших банков ставят монитор аккумулятора (шунт).
Частые вопросы
Что означает «ресурс 600 циклов»?
Это количество циклов до потери ёмкости при указанной глубине разряда и температуре испытаний. Глубже или теплее — меньше. Смотрите, при каком DoD производитель даёт число: 600 циклов при 50 % и 600 при 80 % — не одно и то же.
Стоит ли полностью разряжать литиевый?
Нет. Паспорта указывают ресурс 5000 циклов при 50 % и 2500 при 80 %: меньшая глубина — больше циклов. Полный разряд оставляют для крайних случаев, а BMS в любом случае отключает нагрузку на нижней границе.
Важен ли саморазряд?
Герметичные свинцовые теряют менее 2 % в месяц при 20 °C, но при каждых +10 °C саморазряд удваивается. Заливные — 5–15 % в месяц по паспорту заливного аккумулятора. Поэтому ИБП, который год стоит без подзарядки, нужно проверять.
Связанные страницы
-
Сравнение
AGM, GEL или LiFePO₄: что выбрать для инвертора и ИБП
Сравниваем три химии аккумуляторов по паспортам производителей: циклы и глубина разряда, вес на киловатт-час, КПД, заряд...
-
Справочник
Уровень заряда аккумулятора по напряжению: таблица
Как приблизительно определить уровень заряда свинцового аккумулятора по напряжению без нагрузки, почему под нагрузкой ци...
-
Гайд
Аккумуляторы на холоде: ёмкость, заряд и хранение
Как мороз влияет на свинцовые и LiFePO₄ аккумуляторы: потеря ёмкости, запрет заряда ниже +5 °C, хранение и где их держат...
-
Гайд
BMS аккумулятора: что делает и почему без него нельзя
BMS следит за каждым элементом литиевого аккумулятора и отключает его при опасном напряжении или температуре. Пороги, ко...
Источники: [1] Victron Energy, листок данных «Gel and AGM Batteries» (victronenergy.com); [2] Victron Energy, листок данных «12,8 & 25,6 Volt Lithium-Iron-Phosphate Batteries Smart» (victronenergy.com); [3] Victron Energy, книга «Energy Unlimited», глава 2 (victronenergy.com); [6] Trojan Battery, технический паспорт T-1275 (заливной свинцово-кислотный аккумулятор). Данные проверено 12.10.2026.
Читайте также
-
Сравнение
AGM, GEL или LiFePO₄: что выбрать для инвертора и ИБП
Сравниваем три химии аккумуляторов по паспортам производителей: циклы и глубина разряда, вес на киловатт-час, КПД, заряд...
-
Справочник
Уровень заряда аккумулятора по напряжению: таблица
Как приблизительно определить уровень заряда свинцового аккумулятора по напряжению без нагрузки, почему под нагрузкой ци...
-
Гайд
BMS аккумулятора: что делает и почему без него нельзя
BMS следит за каждым элементом литиевого аккумулятора и отключает его при опасном напряжении или температуре. Пороги, ко...
-
Гайд
Как выбрать аккумулятор для инвертора: расчёт
Пошаговый расчёт ёмкости аккумулятора для инвертора: энергия приборов, потери, глубина разряда, напряжение и максимальны...
-
Гайд
Автомобильный аккумулятор для ИБП или инвертора
Годится ли автомобильный аккумулятор для ИБП или инвертора во время отключения: чем он отличается от глубокого цикла, по...
-
Сравнение
Аккумулятор 12, 24 или 48 В: какое напряжение системы выбрать
Чем отличаются системы на 12, 24 и 48 В: ток в кабеле, падение напряжения и пределы мощности инвертора по справочнику пр...
Обновлено: